Anode conique à clavette ou anode radice pour embout d'arbre. Livrée avec vis. Caractéristiques : Diamètre arbre : 35 mm Poids : 0.277 KG Conditionnement : sur plaque Filetage : 24 x 200 mm
Anode embout d'arbre conique à clavette ou anode radice, pour embout d'arbre en Zinc. Livrée avec vis. Caractéristiques : Diamètre : 30 mm Poids : 0.325 KG Conditionnement : sur plaque Filetage : 20 x 150 mm
Anode bougie en Zinc pour moteurs Yanmar. Pour circuit de refroidissement. Caractéristiques : Diamètre : 20 x 30 M8
Anode bougie en Zinc pour moteurs Volvo-Penta. Pour circuit de refroidissement. Caractéristiques : Diamètre : 15 x 30 M8 x 7/16'' UNC
Anode embout d'arbre type couach en Zinc. Dimensions : Diamètre arbre : 22/25 Diamètre extérieur : 26 mm Hauteur : 38 mm Filetage : 16 x 2 mm Motoriste : Renault Couach
Anode bougie en Zinc pour circuit de refroidissement Yanmar 1 GM. Référence d'origine : 27210-200200 Caractéristiques techniques : Diamètre : 20 mm Longueur : 20 mm Modèle Série 1GM-6LY3 Motoriste : Yanmar A : 20 mm B : 20 mm C : M8x125
Anode ZINC à souder 2.2 KG. Dimensions: A : 144 mm B : 92 mm C : 44 mm
Branchement femelle Tohatsu côté moteur. Référence d'origine : 394-70250-0 / 18-80417 Diamètre embout: 10 mm
Branchement femelle côté réservoir à partir de 1997 Référence d'origine : 22-13563-Q7 Diamètre embout : 10 mm
Branchement mâle Mercury côté réservoir, à visser sur celui-ci, à partir de 1997
Branchement côté moteur (orig. 17650-ZW9-023) attache carrée Diamètre embout: 10 mm
Branchement femelle, à partir de 1991, côté réservoir. Références d'origine : 17660 ZV5-A00 17660-ZW9-003) Diamètre : Embout : 10 mm